Als er toen een ongeluk was gebeurd, had dat grote gevolgen kunnen hebben voor het imago van DSDH en hadden rederijen hun schepen mogelijk niet meer naar de Helderse werf gestuurd, zegt Saliha. Daarmee zou de werkgelegenheid een klap hebben opgelopen. Directeur Jelle Loosman van DSDH ontkent dat er onveilig is gewerkt.

Maar stel dat Saliha gelijk heeft. Waarom hebben hij en zijn fractie niet aan de bel getrokken toen hij vorig jaar vaststelde dat werknemers van DSDH zich niet aan de regels hielden? Waarom schrikt hij nu van wat hij ziet op een foto die ruim een jaar geleden ook al in de krant stond, om precies te zijn op 18 februari 2020. Als je je daadwerkelijk zorgen maakt om het imago van DSDH en het mogelijke verlies van werkgelegenheid ten gevolge van een arbeidsongeval, maak je er meteen werk van. Dan stap je naar Loosman en zeg je dat zijn medewerkers verkeerd bezig zijn. Of je stapt naar de wethouder handhaving en zegt dat hij moet ingrijpen. Als je je écht zorgen maakt om de veiligheid van werknemers, om het imago van de Helderse scheepswerf en om de werkgelegenheid, wacht je niet een jaar. Als je daar ruim twaalf maanden overheen laat gaan, kom je absoluut niet geloofwaardig over. Dan riekt het eerder naar rancune.